Posso lavorare come autista nel diabete di tipo 2

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Nel nostro tempo, l'auto occupa un posto importante nella vita umana. Il lavoro, i guadagni possono essere associati ad esso, c'è un'ulteriore confortevole opportunità di andare fuori città, andare a pescare, prendere tutto ciò che serve per il paese, arrivare in un'altra città e così via. È difficile immaginare la vita moderna senza automobili.

Ma oltre al comfort e alla convenienza, c'è un altro lato. Guidare una macchina è una grande responsabilità, la necessità di aderire a regole di strada rigorose e chiare, con il cui inadempimento può accadere irreparabile. Pertanto, molto dipende dalle azioni del guidatore.

Come sapete, per ottenere una patente di guida, è necessario passare una commissione medica speciale. Determina se la persona è in grado di controllare completamente il veicolo, o meno, se ci sono delle restrizioni. La commissione del macchinista deve essere tenuta una volta ogni tre anni e, naturalmente, molto può cambiare in questi tre anni.

Nel nostro paese non ci sono chiare prescrizioni riguardanti il diabete mellito di tipo 2 e la capacità di guidare una macchina. La commissione medica è guidata dall'Ordine del Ministero della Sanità dell'URSS n. 555 del 29/09/1989 "Migliorare il sistema di esami medici dei lavoratori e dei conducenti dei singoli veicoli" modificato il 14 marzo 1996. Applicabile alla guida di motocicli, scooter e automobili (categoria A e B), tra gli elenchi delle malattie in cui è vietata la guida dei suddetti veicoli, il paragrafo 28 è "malattie endocrine con funzione persistente e gravemente compromessa. La decisione viene presa individualmente, in base alla conclusione dell'endocrinologo; con il decorso della malattia con disturbi della coscienza, una tendenza agli stati comatosi non è adatta ". 1

Sfortunatamente, il diabete è una severa controindicazione per l'ottenimento della patente di guida per la categoria B per l'impiego e altre categorie - C, D, nonché per la categoria E per l'impiego.

Cioè, come tale, il diabete mellito di tipo 2 non è una controindicazione alla guida di un'auto. Per passare una commissione medica, sarà necessario presentare la conclusione di un endocrinologo presso il quale si viene regolarmente monitorati.

Quale può essere una controindicazione?

Come indicato nel paragrafo 28, la guida di un'auto è controindicata in caso di "compromissione persistente e pronunciata della funzione". Stiamo parlando di gravi complicazioni croniche del diabete.

Ad esempio, se una persona ha danni alla retina, è stata recentemente trattata con coagulazione laser o ha sviluppato una cataratta, che è più comune nel diabete mellito, e ha dovuto installare una lente artificiale.

Oppure i nervi degli arti inferiori sono danneggiati, la sensibilità dei piedi è significativamente ridotta, la forza dei muscoli - sarà più difficile sentire completamente la pressione sul pedale del gas o del freno, resistere all'uso prolungato del freno a pedale o la commutazione costante "nel traffico" può diventare difficile.

Un altro esempio di diabete mellito è il danno cardiaco. Se una persona ha recentemente sofferto di un infarto miocardico o soffre di cardiopatia ischemica, possono insorgere gravi difficoltà. Sì, certo, queste malattie si verificano anche nelle persone senza diabete mellito, ma con essa sono molto più comuni e, peggio, possono essere asintomatiche - il sintomo principale è che non ci sarà dolore al cuore. Ma allo stesso tempo è possibile una perdita di coscienza, sullo sfondo di cambiamenti nel cuore, può verificarsi un grave disturbo del ritmo cardiaco, che impedisce la guida sicura.

Parlate con il vostro medico - endocrinologo, esaminate attentamente - avete quelle complicazioni croniche del diabete che possono interferire con il traffico sicuro!

un'altra riga del paragrafo 28: ".. nel corso della malattia con disturbi della coscienza, una tendenza agli stati comatosi non è adatta.."

Questo si riferisce a uno stato estremamente sgradevole e chiaramente interferente - ipoglicemia.

L'ipoglicemia è una condizione in cui la glicemia scende al di sotto della norma - 3,9 mmol / l (nel diabete), per questo motivo, concentrazione dell'attenzione, la capacità di prendere decisioni in modo rapido e competente è disturbata. E questo sulla strada gioca un ruolo importante.

C'è ancora una cosa: una persona non sente sempre l'ipoglicemia. Anche con un livello di glucosio nel sangue inferiore a 3 mmol / l, può pensare che tutto vada bene e continui a muoversi. Con una diminuzione della glicemia è possibile anche una perdita di coscienza più bassa. Immagina cosa succederebbe se un conducente alla guida di una macchina anche a una velocità relativamente bassa di 50 km / h, spostandosi lungo una strada trafficata della città con molti passaggi pedonali, improvvisamente perde la capacità di guidare una macchina...

Per evitare che ciò accada, segui alcune semplici regole:

Controlla la glicemia prima di guidare. Deve essere almeno 4-5 mmol / l. Anche se ti senti bene con un livello di glucosio nel sangue inferiore a 4 mmol / l, la tua prestazione di guida è ridotta.
Rendilo una regola - i carboidrati veloci dovrebbero sempre essere a portata di mano, cioè quelli che ti aiuteranno ad affrontare l'ipoglicemia nel più breve tempo possibile. Questo può essere zucchero, destrosio, succo di frutta, limonata dolce. Mettili nella cella a guanti o nella tasca. Un giorno così semplice può salvarti la vita.
Se hai avuto una lunga pausa tra un pasto e l'altro, non dovresti metterti al volante senza uno spuntino. E ancora di più se al momento non è possibile misurare il livello di glucosio nel sangue. Mangia almeno 1 frutto, ti aiuterà a raggiungere in sicurezza il posto giusto.
Dopo ogni attività fisica, sii particolarmente attento. Ricorda, riduce il livello di glucosio nel sangue e può accadere anche dopo poche ore. Questo può essere non solo allenamento in palestra o jogging intorno allo stadio. Il lungo lavoro alla dacia, la pulizia, il lavaggio ecc. Sono anche attività fisica.
Se hai cambiato il trattamento, prescritto nuovi farmaci, iniziato o cambiato la modalità di terapia insulinica, allora dovresti astenervi dal guidare per un po '. Assicurati di non sviluppare l'ipoglicemia sullo sfondo di nuovi farmaci e chiedi al tuo medico se puoi iniziare a guidare o se dovresti ancora guardare. Potrebbe volerci solo una settimana, forse un po 'di più.
Se continui a sentire i sintomi dell'ipoglicemia mentre guidi, cerca di raggiungere il lato della strada il prima possibile, oppure, se questo non è possibile, attiva l'allarme e fermati. Assumere carboidrati veloci e continuare a muoversi solo dopo la completa normalizzazione della salute. Se possibile, controllare i livelli di glucosio nel sangue.

Se ti sembra che tutto sia troppo serio e non correlato a te, ricorda quanti incidenti accadono sulle strade ogni giorno. E una cosa, se solo una macchina danneggiata è solo una cosa, può essere sostituita.

Un altro momento è la vita umana. Dopotutto, l'autista, guidando un'auto, è responsabile non solo per sé stesso, ma anche per gli altri utenti della strada: pedoni, persone che guidano altri veicoli, passeggeri che viaggiano con te.

Misurare la glicemia prima del viaggio, non è difficile e richiederà solo un minuto.

Esaminare regolarmente per complicazioni del diabete, adottare misure per prevenire il loro sviluppo. Parlate con il vostro medico, lui prescriverà la ricerca necessaria, contribuirà a correggere il trattamento se necessario.

Diabete mellito di tipo 2 e lavoro come conducente / conducente di un trattore / caricatore

12 novembre 2015 alle 00:39

Sole mio, 12 novembre 2015 alle 10:06

Lavoratore il 12 novembre 2015 alle 10:17

Sole mio, 12 novembre 2015 alle 10:23

Panda, 12 novembre 2015 alle 11:21

Lavoratore il 12 novembre 2015 alle 11:48

Sole mio, 12 novembre 2015 alle 12:01

Panda, 12 novembre 2015 alle 13:38

CLV, 12 novembre 2015 alle 13:50

niente del genere. Tipo 2 è il diabete acquisito a causa di varie malattie. e solo e insulino-dipendente, o no, c'è anche un primo tipo e un secondo. a seconda dell'estensione della lesione. A proposito, il 1o tipo è più spesso insulinico del 2o.

e sì Conosco moltissime persone con diabete mellito di 2 anni di tipo, non insulino-dipendente, che lavorano in aree assolutamente diverse SENZA problemi con il regime e il trattamento. Inoltre, nessun problema con i datori di lavoro.

sarà necessario fornire realmente le condizioni di lavoro - modalità, cibo.
le persone con diabete vivono per tutta la vita - prendono le medicine in tempo e mangiano bene. e all'ora di pranzo, se non sbaglio, deve essere necessario in qualsiasi lavoro. non è vero?

Visualizza la versione completa (in russo): sul divieto di lavorare come autista professionista nel diabete

Recentemente, il nostro centro medico ha effettuato esami medici del personale del convoglio (a proposito, ambulanza),
tra i conducenti ci sono molte persone appartenenti al gruppo a rischio di diabete mellito (età inferiore a 50 anni e eccesso di peso).
Di conseguenza, ha rivelato più di una dozzina di casi di diabete mellito (compresa la corsa, con glucosio a digiuno a 17 mm).

Poiché lo stato di salute dei conducenti professionisti è regolato dall'ordine del Ministero della salute (n. 555, a quanto pare), tutti hanno il divieto di continuare il lavoro, perché nell'ordine, il diabete è un motivo inequivocabile per un divieto (indipendentemente dal tipo, dalla gravità, dalla possibilità di ipoglicemia, ecc.).

Ma oggi ci sono molte opportunità per il trattamento del diabete, tra cui molte classi di farmaci ipoglicemici, in linea di principio, non causano l'ipoglicemia.

C'è qualche possibilità di rivedere questo ordine? O forse ci sono alcuni documenti che permettono ai pazienti di lavorare in chi il trattamento non è in grado di causare l'ipoglicemia?

Galina Afanasyevna, cosa ne pensi: questo ordine non è troppo difficile?
In linea di principio, la gestione del Centro Scientifico Ecologico può, in linea di principio, influenzare il contenuto degli ordini del Ministero della sanità pubblica: rolleyes:

Il pericolo per i passeggeri e gli altri utenti della strada è perché:
a). Il rischio di ipoglicemia nel conducente. Ma dopo tutto, è pari a zero quando si prendono 4 delle 6 classi di OSSP e byte moderni (ed è reale quando si prendono 2 classi di OSSP e insulina).
b). La probabilità di sviluppo nel tempo di complicazioni tardive che compromettono la vista (sebbene sia controllata dalla visita medica del conducente), causando ipertensione, il rischio di morte improvvisa, ecc.

È interessante, come in altri paesi.

In teoria, al paziente potrebbe essere concesso di lavorare su metformina o terapia di associazione senza il rischio di ipoglicemia, soggetto a esami medici annuali (incluso, esteso, con esame del fondo per escludere la PD con uno stadio sopra non proliferativo)

È interessante, come in altri paesi.

Tuttavia, può sia aumentare la compliance del paziente con il trattamento, sia interferire con un trattamento efficace (a causa del rifiuto di farmaci efficaci, ma causando ipoglicemia). D'altro canto, è improbabile che un autista professionista con una SD2 appena diagnosticata, che ha perso il lavoro a causa di questo, sia un paziente molto compiacente :(
Temo che nella serie dell'urgente necessità da parte della direzione ENT del Ministero della Salute, il problema dei conducenti con diabete (e piloti) non possa essere considerato abbastanza acuto, ancora una volta, per motivi elusivi, il nostro autista è diverso dal pilota..

Diabete: ottenere i diritti e lavorare come autista

Il diabete apporta cambiamenti non solo nella dieta e nel numero di farmaci assunti, ma anche nel ritmo della vita, delle abitudini e, naturalmente, nel lavoro quotidiano.

In gioventù, puoi prendere in considerazione la diagnosi e scegliere la professione appropriata.

È molto più difficile in età adulta, quando una persona ha già una specialità, per combinare una diagnosi difficile e l'opportunità di lavorare. Soprattutto quando si tratta di lavoro responsabile come autista per il diabete.

Occupazione dal guidatore a diabete

Secondo l'Ordine del Ministero della salute e dello sviluppo sociale della Russia del 12.04.2011 N 302n (modificato il 06.02.2018), il diabete mellito è una controindicazione per l'occupazione come conducente del trasporto pubblico o merci. La malattia principale è inclusa nella categoria delle "malattie endocrine con danni ad altri organi".

Nell'ordine sono elencati anche gli stati che possono essere considerati complicazioni del diabete o patologie associate:

danno al sistema nervoso periferico - neuropatia diabetica;
glaucoma, ridotta acuità visiva - retinopatia;
cardiopatia ischemica, disturbi del ritmo e della conduzione;
stadio 3 di ipertensione;
aterosclerosi obliterante dei vasi degli arti inferiori - angiopatia;
Insufficienza renale cronica 2-3 gradi - nefropatia.

La gravità dell'ordine è dovuta a un rischio significativo per i passeggeri e gli altri utenti della strada: l'insorgenza improvvisa di condizioni acute associate a ipoglicemia e chetoacidosi può causare incidenti e incidenti pericolosi.

Per il paziente stesso, lavorare sotto lo stress costante può essere l'impulso per la progressione della malattia.

Può licenziare dal lavoro

I rapporti tra dipendenti e datore di lavoro si basano sulle disposizioni del Codice del lavoro (TK), che regolano le azioni di entrambe le parti in caso di situazioni impreviste legate all'esercizio delle funzioni ufficiali.

Se viene rilevato il diabete mellito, è possibile che una persona che lavora come autista conservi un posto di lavoro con un passaggio a condizioni di lavoro che non sono controindicate in questa malattia. Se il dipendente non dà il proprio consenso scritto al trasferimento, o il datore di lavoro non ha le posizioni necessarie, il contratto di lavoro viene risolto. In questo caso, il dipendente percepisce una liquidazione in base al reddito medio di due settimane.

In caso di violazione delle disposizioni del Codice del lavoro, è possibile scrivere un reclamo al capo dell'azienda e inviarlo tramite lettera raccomandata con notifica e, in caso di mancanza di reazione, all'Ispettorato del lavoro statale e al sindacato.

Posso avere ragione

Avere un veicolo personale rende la vita più facile e spesso diventa una necessità.

Perché la farmacia non ha ancora uno strumento unico per il diabete.

Di per sé, il diabete non esclude la possibilità di ottenere diritti, devi solo considerare alcune limitazioni:

sono ammesse solo le categorie A, B e M;
il peso del veicolo deve essere inferiore a 3,5 tonnellate;
numero di posti passeggeri - fino a 8.

Il diabete può interferire con la guida se sono presenti complicanze gravi: cecità bilaterale, amputazione degli arti inferiori o disturbi trofici estesi (è consentito il controllo manuale), assenza del piede o della mano, movimenti ostruiti in queste aree (solo la trasmissione automatica).

Controindicazioni per la guida di veicoli a due ruote e ATV sono: visione inferiore a 0,6 in un occhio più sano, cecità unilaterale nella visione 0.8 dal lato opposto, limitazione dei campi visivi (condizioni che possono verificarsi a causa di retinopatia diabetica), amputazione e deformità degli arti ( a causa di angiopatia diabetica), disturbi vestibolari, vertigini (come manifestazione di neuropatia).

Come guidare

Anche se l'attività professionale non è legata alla guida, con il diabete, va ricordato che questa grave patologia è un fattore di rischio per situazioni pericolose su strada.

Il mezzo principale per proteggere conducente e passeggeri è l'autoeducazione in termini di malattia. Quando si effettua una diagnosi, è necessario determinare la gravità del danno a tutti gli organi e sistemi, la presenza di complicanze e consultare un medico in merito a possibili condizioni acute.

Le condizioni stabili richiedono farmaci costanti, dieta e attività fisica. Tuttavia, anche con la stretta osservanza di tutte le raccomandazioni, i fattori che non dipendono dal paziente possono avere il loro effetto.

Per intraprendere un'azione tempestiva, dovresti conoscere i primi sintomi di uno stato ipoglicemico e chetoacidosi, oltre a trasportare equipaggiamento di pronto soccorso. Se ci sono passeggeri in cabina, devono essere a conoscenza della diagnosi per poter assistere in modo appropriato in caso di necessità.

In macchina o con loro, dovrebbero essere sempre presenti farmaci ipoglicemizzanti nel caso in cui la dose successiva venga assunta durante il viaggio. Con un lungo viaggio si raccomanda di osservare una dieta normale, per la quale si dovrebbero fare soste e pause nella guida.

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Nel vano portaoggetti non ci sarà un contatore in eccesso con una serie di strisce reattive e lancette, la cui durata di conservazione deve essere controllata regolarmente. Ai primi sintomi sospetti, puoi misurare il livello di zucchero nel sangue e regolare la glicemia senza esporre te stesso e gli altri al pericolo, guidando un'auto se ti senti male.

Il più pericoloso in termini di velocità di sviluppo è lo stato di ipoglicemia. Per un rapido aumento della glicemia, è necessario portare sempre con sé alimenti ricchi di carboidrati semplici (dolci, bevande zuccherate, zucchero raffinato). Fino a quando lo stato non si stabilizza, il controllo della macchina deve essere trasferito a un'altra persona.

Post indesiderati

Le professioni associate al duro lavoro fisico, al contatto con sostanze tossiche, alla manipolazione di meccanismi e dispositivi complessi e pericolosi e al trasporto di persone sono severamente controindicate per i diabetici.

Situazioni stressanti permanenti, esposizione prolungata a condizioni avverse, posture statiche, postura eretta, affaticamento degli occhi, orari di lavoro irregolari possono influire negativamente sulla salute.

Messaggi che non possono essere raccomandati per i diabetici:

autista di trasporti pubblici (compresi piloti, macchinisti);
scalatore industriale;
operatore di macchina;
metallurgia;
costruttore;
soccorritore;
un chimico;
controllore del traffico aereo e altri.

Nel valutare la capacità di mantenere questa o quella posizione, è necessario considerare il possibile danno al corpo di un paziente con diabete e il potenziale pericolo per gli altri, che può verificarsi durante un forte deterioramento delle condizioni del dipendente.

Post adatti

Spesso la malattia è diagnosticata in persone relativamente giovani, quindi la questione dell'occupazione è rilevante per i portatori di qualsiasi tipo di diabete.

Per preservare la salute, il diabetico ha dimostrato di avere un lavoro fisico o mentale ai polmoni in condizioni favorevoli con un programma stabile o libero. Viaggi rari sono possibili solo con il consenso del dipendente.

Quando fai domanda per un posto di lavoro, non puoi nascondere la presenza di una malattia al tuo datore di lavoro e ai tuoi colleghi. È preferibile discutere con le autorità in anticipo sulla possibilità di fare brevi pause durante il giorno per fare spuntini, assumere farmaci o eseguire glucometri e iniezioni di insulina.

I seguenti posti di lavoro sono adatti per i diabetici:

insegnante;
un bibliotecario;
segretario;
un ingegnere;
programmatore;
lavoratore medico;
impiegato d'ufficio;
elettricista riparatore;
copywriter, sales manager e altre attività remote.

Il lavoro a domicilio può essere un'opzione ideale per le persone che soffrono di gravi forme di malattia, perché consente di mantenere abilità, guadagnare denaro e condurre uno stile di vita necessario. Molti pazienti, pur avendo ricevuto una disabilità, non sono soddisfatti dell'inattività e svolgono lavori part-time.

Sfortunatamente, dopo aver fatto una diagnosi, i pazienti spesso sviluppano depressione a causa della paura di perdere il lavoro, l'incertezza del futuro e la dipendenza dalle droghe. Ma non mettere fine alla carriera o agli hobby. Con il diabete, puoi avere ragione, ottenere un lavoro prestigioso, dedicarti al tuo hobby preferito e iniziare una famiglia. L'importante è sforzarsi di controllare la malattia seguendo le raccomandazioni del medico e curare la propria salute in modo responsabile.

Perché i farmaci per il diabete nascondono e vendono farmaci superati che abbassano solo la glicemia.

Non è davvero utile da trattare?

Esiste un numero limitato di farmaci, tratta il diabete.