È possibile andare bene con il diabete?

• Prevenzione

Sono diabetico Ho 20 anni. Dall'infanzia ho sognato di viaggiare per il mondo, volevo diventare un camionista. Ma ora non so se posso ottenere la giusta diagnosi?

I diabetici in Russia non sono interessati dall'ottenere le patenti di guida. Nella maggior parte dei paesi, la legge consente a tale categoria di cittadini di ottenere il diritto di guidare un veicolo a motore, ma molto nel formulare un "verdetto" in un certificato medico dipende dall'endocrinologo. È lui che determina la gravità della malattia, tiene conto della frequenza delle sue esacerbazioni, della presenza di attacchi, del benessere generale del candidato per la patente di guida. Sulla base di tale documento, la polizia stradale decide se rilasciare una patente di guida a una persona o rifiutarla. Nascondere una malattia endocrinologica o tentare di ottenere illegalmente un certificato medico non è fraudolento, perché la vita di entrambi i conducenti diabetici e di altre persone che sono utenti della strada dipende direttamente da questo. Come dimostra la pratica, un gruppo di piloti di questo tipo ha i diritti della categoria "B", che fornisce la capacità di guidare una macchina, il cui peso non supera i 3.500 kg, con un massimo di 8 posti.

Di solito i diabetici ricevono una patente di guida per tre anni, quindi devono sottoporsi nuovamente a una visita medica per scoprire se la malattia è peggiorata o se le loro condizioni generali sono peggiorate. Per i diabetici che guidano veicoli, è sempre necessario avere dolci a portata di mano che fermano gli attacchi di ipoglicemia. Dopotutto, anche una situazione allarmante sulla strada può provocare stress per un tale guidatore e, a sua volta, causerà un netto deterioramento della salute.

Patente di guida nel diabete: le principali sfumature e requisiti

Oggi molte persone acquistano auto private che consentono loro di raggiungere più velocemente i luoghi di lavoro, andare in campagna, viaggiare in altre città, ecc.

In questo caso, i pazienti con diabete spesso hanno una domanda: è possibile avere una patente di guida con una tale malattia e guidare un veicolo?

Come sapete, in alcuni paesi il diabete è incluso nella lista di quelle malattie in cui è controindicato per mettersi al volante di un'auto. Questa malattia endocrina è messa alla pari di malattie insidiose come: malattie cardiache, epilessia, ecc.

Questo articolo parlerà della possibilità di ottenere una patente di guida per il diabete oggi e, in tal caso, in quali condizioni.

Principi della legislazione sul diabete e la guida

L'attuale legislazione della maggior parte dei paesi del mondo determina la seguente condizione per ottenere una patente di guida per il diabete: la decisione finale se una persona può guidare un'auto è fatta da un endocrinologo qualificato.

IMPORTANTE: è interessante notare che l'endocrinologo decide se una persona può ottenere una patente di guida in caso di diabete sia del 1 ° che del 2 ° tipo. È noto che il tipo 1 è caratterizzato da complicanze più ovvie e gravi, tuttavia, i pazienti con malattia di tipo 2 possono anche essere incapaci di guidare.

Caratteristiche di ricevimento dall'endocrinologo

Dovrebbe essere compreso che per ottenere una patente di guida, un diabetico deve essere registrato con un endocrinologo. Questo medico ha la tua storia medica, conosce le caratteristiche del tuo corpo, prescrive test, esami aggiuntivi e trattamento. È lo specialista che deciderà in che misura sei in grado di guidare il veicolo in sicurezza.

L'endocrinologo alla reception esegue le seguenti azioni:

1. Sente i reclami dei pazienti. Se una persona riceve il permesso dal medico per ottenere la patente di guida, nella maggior parte dei casi non ci sono praticamente reclami. Tuttavia, l'endocrinologo non termina il suo esame.
2. Conduce l'esame del paziente. Tutte le patologie e le complicanze causate dal diabete sono annotate nella cartella clinica.
3. Il medico determina la gravità della malattia, tiene conto di come procede la malattia, se ci sono complicazioni e, in caso affermativo, quando sono comparse.
4. L'endocrinologo deve determinare la frequenza delle esacerbazioni e l'attuale stato di salute del paziente.

Il medico deve prescrivere dei test e, se necessario, un'ecografia del pancreas, un cardiogramma, un'ecografia della tiroide, ecc. Dopo aver portato i risultati dei test finiti, il medico inserisce le voci appropriate nel certificato medico. Questo certificato deve quindi essere fornito alla polizia stradale, dove l'ispettore incaricato di rilasciare una patente di guida decide se consentire a una persona diabetica di studiare la guida o meno.

IMPORTANTE: non cercare in alcun modo di nascondere la presenza di diabete mellito, inoltre non farti ingannare dal medico, parlando della tua salute. Dovrebbe essere chiaro che viaggiare in auto se non si sente bene è un grande pericolo per la tua vita e quella di chi ti circonda. Sii onesto con i dottori, con l'ispettore e con te stesso. Se hai problemi di vista, reazioni inibite e altri effetti del diabete, dovresti abbandonare la tua auto personale. Puoi viaggiare in taxi e spendere letteralmente tutti i soldi che vuoi sulla benzina per la tua auto.

Requisiti per ottenere una patente di guida nel diabete

Alcuni potrebbero dire che la patente di guida e il diabete sono cose incompatibili, ma questo non è vero. Le persone con questa malattia hanno il diritto di guidare un'auto se ricevono il permesso dall'endocrinologo e dalla polizia stradale. Allo stesso tempo, ci sono alcuni requisiti che vengono fatti quando i diabetici ottengono la patente di guida:

• una persona che soffre di questa spiacevole malattia può ottenere i diritti di categoria "B", il che significa quanto segue: ha il diritto di guidare le auto;
• inoltre, un diabetico ha il diritto di guidare un veicolo che pesa non più di 3.500 kg;
• se il veicolo ha più di 8 posti per i passeggeri, il diabetico non è autorizzato a guidare una macchina del genere.

In tutti i casi, viene preso in considerazione lo stato generale di salute di una persona che soffre di diabete. I medici non registrano il grado di dipendenza da insulina in un certificato medico, non menzionano la frequenza delle condizioni ipoglicemiche qui, ma sicuramente indicheranno quanto è grave la malattia, se hai perso conoscenza senza ragione, quanto la tua acutezza visiva e altri aspetti sono diminuiti.

IMPORTANTE: è necessario sapere che i diritti dei pazienti con diabete mellito sono di solito somministrati per 3 anni. Ciò è dovuto al fatto che una persona deve regolarmente sottoporsi a una visita medica e segnalare possibili complicazioni e conseguenze negative della malattia.

Diabete: guida comportamentale

Come accennato in precedenza, il diabete e la patente di guida sono cose compatibili, e nessuno può vietarti di mettersi al volante di un'auto se la salute lo consente. Inoltre, il conducente con diabete dovrebbe conoscere alcune regole di comportamento di base durante la guida di un veicolo:

1. Dovresti sempre avere con te prodotti che aumentano lo zucchero. Tale cibo può essere necessario in caso di ipoglicemia, quando i livelli di zucchero nel sangue diminuiscono drasticamente. In assenza di dolce, una persona può rapidamente perdere conoscenza, portando a un incidente sulla strada.
2. Se senti che un attacco di iperglicemia o ipoglicemia si sta avvicinando, devi immediatamente attivare il segnale di arresto di emergenza, fermare l'auto, e poi prendere provvedimenti per sbarazzarti dell'attacco in avvicinamento.
3. Quando fai un lungo viaggio, non dimenticare di prendere l'insulina o altri farmaci che riducono lo zucchero, così come i prodotti contenenti zucchero. Durante il viaggio, osserva la dieta abituale nel diabete, misura il livello di zucchero nel sangue con un glucometro.

Helix Lab organizza una campagna "Mantieni sotto controllo la salute e il livello di zucchero.

Dr. Babkin Yu.A. impegnato nello studio del diabete e del suo trattamento non solo per colpa sua.

Il diabete è una malattia insidiosa e pericolosa e non può essere lasciato incustodito. E 'necessario.

Patente di guida per pazienti diabetici

Stai leggendo un articolo del 1997.

È difficile immaginare quale sarebbe la nostra vita se l'auto non fosse stata inventata mezzo secolo fa. Oggi, un'auto privata non è solo un segno di sicurezza e benessere materiale, per molti è una condizione necessaria per avere il tempo di far fronte a tutti i doveri ufficiali, mantenere una dacia in ordine, e prendersi cura dei vecchi genitori nel villaggio. Una macchina non è più un lusso. Viene acquistato, a volte sacrificando molti altri benefici. Ma senza una patente di guida, il "ferro amico" non è altro che un brillante souvenir sotto le finestre. E anche se alcuni giovani spericolati mi hanno sostenuto che puoi guidare senza una licenza, la maggior parte preferisce ancora agire legalmente: finire i corsi di guida, ottenere un certificato medico e poi passare l'esame alla polizia stradale. Inutile dire che tutti questi sforzi sono molto difficili, specialmente se ci sono problemi di salute.

Secondo l'ordine n. 84 del Ministero della Sanità della Bielorussia del 6 aprile 1993, è stato approvato un elenco di malattie che costituiscono una controindicazione diretta all'acquisizione della patente di guida. Questi includono, ad esempio, difetti cardiaci, epilessia, glaucoma, emorroidi, vene varicose e molti altri. Nel passato recente, il diabete era anche in questa lista. Perché? Nel Centro di consultazione dell'endocrinologia repubblicana mi spiegarono che in passato i nostri pazienti avevano a disposizione per lo più insuline a bassa purezza, il cui effetto era impossibile da prevedere accuratamente. Ciò ha reso difficile ottenere una compensazione del diabete coerente. Oggi, tali problemi di solito non si presentano.

Inoltre, la maggior parte dei pazienti è diventata più istruita, è esperta nell'essenza della malattia e può controllarla. Scomparso dallo scarico di scarse siringhe monouso, penne a siringa, mezzi di autocontrollo. Tutto ciò consente ai diabetici di sentirsi sicuri guidando una macchina.

Come Nelly Alekseyevna KEDO, capo del dipartimento per la certificazione dei conducenti presso il policlinico 24 di Minsk, ha detto che oggi un paziente affetto da diabete, indipendentemente dal tipo di malattia, può ottenere una patente di guida nelle categorie "A" (guidare una moto, uno scooter, un motorino) e "B" (guidare veicoli passeggeri individuali senza il diritto di lavorare per il noleggio). La condizione principale per questo è di ottenere una compensazione stabile e a lungo termine per il diabete. La questione dell'ammissione in ciascun caso viene decisa individualmente sulla base della conclusione dell'endocrinologo. Indica il decorso della malattia, le complicanze, la tendenza allo stato comatoso. Tale conclusione deve essere presentata alla commissione per la certificazione dei conducenti, dopo di che viene rilasciato un certificato, la cui validità è di 2 anni.

I pazienti con diabete scompensato, inclini allo sviluppo di stati ipoglicemici, non sono autorizzati a guidare veicoli.

Sono riuscito a incontrare e parlare con una persona che è stata malata di diabete mellito insulino-dipendente da 15 anni, 10 di loro ha guidato, e non è mai stato coinvolto in un incidente (incidente stradale). Quest'uomo ha ammesso che quando ha ricevuto la patente di guida, ha dovuto nascondere la sua diagnosi. Nel caso in cui, per aggancio o per truffa, molti diabetici seguano il suo esempio oggi. E invano. Un certificato medico legale che ti apre la "luce verde" sulle strade, senza nascondere una malattia grave, è una garanzia di sicurezza per te personalmente e per i tuoi passeggeri. Qui c'è solo un problema: nella clinica del "conducente", mi è stata data la data di scadenza - 2 anni, ma i diabetici sostengono che sono richiesti dalla polizia stradale per presentare ogni anno tali informazioni - problemi, perdita di tempo, "complesso di discriminazione". Disorder. Tuttavia, il medico capo del 24 ° policlinico, Vladimir Ivanovich Aprelev, mi ha suggerito che c'era una commissione per i conflitti nell'istituzione a lui affidata, che comprendeva tutti i principali specialisti del dipartimento sanitario della città. E se una persona crede di essere stato irragionevolmente negato il diritto di guidare un'auto o ha una burocrazia con un certificato medico, può rivolgersi a questo competente "tribunale arbitrale".

Dalle conversazioni con persone che hanno una notevole esperienza di guida ed esperienza diabetica, oltre a chiedere agli endocrinologi, abbiamo formulato diversi suggerimenti utili per gli appassionati di auto alle prime armi che soffrono di diabete.

1. Non cercare in alcun modo di ottenere la patente di guida. Ricorda: la sicurezza stradale è fondamentale! Se sei incline allo sviluppo di frequenti stati ipoglicemici con rapida perdita di coscienza, non metterti al volante senza ottenere un compenso stabile e duraturo per il diabete. Con il reciproco desiderio del medico e del paziente, questo problema viene solitamente risolto rapidamente ed efficientemente.
2. Anche se il grado di compensazione è elevato e lo stato di ipoglicemia è raro, quando si va in gita, avere sempre zucchero o altri cibi dolci, biscotti e caramelle nel vano portaoggetti. Un tubo della siringa con glucagone sarà molto appropriato nel tuo caso di farmacia. L'iniezione di questo farmaco può portare rapidamente un paziente con diabete da uno stato ipoglicemico. Lascia che sia con te (nella borsa o nel taschino della giacca) il biglietto da visita del diabetico, dove è indicata la diagnosi, il tipo di diabete, l'indirizzo di casa e il telefono, il tipo di insulina che usi e il numero di telefono dell'endocrinologo.
3. Se durante la guida si sentono i primi precursori dell'ipoglicemia, arrivare in un luogo sicuro, fermarsi e prendere misure per normalizzare la condizione. Non affrettarti a girare di nuovo la chiave di accensione e fare pressione sul gas. Valutare se il passeggero deve passare il volante a uno dei passeggeri (se non si viaggia da soli e si ha la patente di guida come autista). O forse vale la pena scendere dalla macchina, metterla in allarme e chiedere ai passanti di chiamare un'ambulanza. Non rischiare mai di raggiungere un luogo in cui le cure mediche di emergenza ti vengono fornite durante la guida.
4. Guidare una macchina è un aumento dello sforzo nervoso e fisico. Sulla strada richiede una nitidezza di attenzione e un alto tasso di reazione. Pertanto, prima di metterti al volante, dovresti mangiare più carboidrati e la dose di insulina, al contrario, ridurla.
5. Se trascorri qualche ora sulla strada, prova a mangiare ogni 3 ore, alternando abbondanti pranzi e cene con spuntini leggeri. Non dimenticare le iniezioni di insulina e il controllo dello zucchero.

Ricordare che lo zucchero nel sangue aumenta non prima di 20 minuti dopo un pasto. Pertanto, non devi metterti al volante subito dopo aver mangiato.

Irina Ryzhankova.
Pubblicato nella rivista Health and Success, No. 6, 1997.

Patente di guida per il diabete

MINISTERO DELLA SALUTE DELLA FEDERAZIONE RUSSA: "Butta via il misuratore e le strisce reattive. Non più Metformina, Diabeton, Siofor, Glucophage e Januvia! Tratta con questo. "

Secondo la legislazione attuale della maggior parte dei paesi, la decisione sulla possibilità di ottenere una patente di guida e guidare un veicolo per i pazienti con diabete mellito di tipo 1 e di tipo 2 viene effettuata dall'endocrinologo prendendo in considerazione ogni caso singolarmente. All'esame, il medico determina la gravità e il decorso della malattia, la frequenza delle riacutizzazioni e delle convulsioni, il trattamento da eseguire, le condizioni generali del paziente e, sulla base di questi dati, inserisce un certificato medico, che viene successivamente fornito alla polizia stradale. In base ai risultati riportati nel certificato, l'ispettore della polizia stradale decide di concedere a un paziente diabetico una patente di guida o meno.

Non nascondere la presenza della malattia da parte dei medici e della polizia stradale, oltre a cercare di ottenere un certificato medico illegalmente. È importante ricordare che la vita e la salute di non solo il conducente affetto da diabete, ma anche altri utenti della strada dipendono da questo.

Caratteristiche e requisiti per l'ottenimento della patente di guida nel diabete

Di norma, un diabetico sarà in grado di ottenere una patente di guida della categoria "B" e guidare una macchina del peso di non più di 3.500 kg e non più di 8 posti oltre al sedile del conducente. Il grado di insulino-dipendenza e la frequenza delle crisi ipoglicemiche nella maggior parte dei casi non sono decisivi per questo. Tuttavia, un grave decorso della malattia con coma ipoglicemico, compromissione della coscienza o una significativa diminuzione dell'acuità visiva dovuta al diabete mellito può essere una controindicazione nell'ottenimento della patente di guida.

Le farmacie ancora una volta vogliono incassare i diabetici. Esiste una ragionevole droga europea moderna, ma non ne fanno caso. Lo è.

I conducenti che soffrono di diabete hanno più spesso diritti per tre anni. Dopo questo periodo, è necessario sottoporsi a un esame medico ripetuto per determinare lo stadio della malattia - se le condizioni generali del paziente sono peggiorate.

Regole di guida per i diabetici

Poiché un attacco di ipoglicemia può peggiorare drammaticamente le condizioni del conducente (visione offuscata, visione doppia, vertigini, debolezza, confusione), tali persone devono osservare speciali misure di sicurezza.

• avere sempre a portata di mano alimenti o bevande contenenti carboidrati a digestione rapida: zucchero raffinato, dolci, succhi o bevande gassate con aggiunta di zucchero;
• ai primi segnali di una crisi, smetti di muoverti, attiva il segnale di arresto di emergenza e prendi le misure necessarie per fermare l'attacco;
• prima di un lungo viaggio, mangia strettamente, durante il quale segui la dieta abituale, per le persone insulino-dipendenti - con il programma di assumere il farmaco.

Ho sofferto di diabete per 31 anni. Ora in salute Ma queste capsule sono inaccessibili alle persone comuni, le farmacie non vogliono venderle, non è redditizio per loro.

Feedback e commenti

Ho il diabete di tipo 2 - insulino-indipendente. Un amico mi ha consigliato di abbassare la glicemia con DiabeNot. Ordinato tramite Internet. Inizia la ricezione. Seguo una dieta lassa, ho iniziato a camminare per 2-3 chilometri a piedi ogni mattina. Nelle ultime due settimane, ho notato un calo regolare dello zucchero al mattino sul contatore prima della colazione da 9,3 a 7,1 e ieri anche a 6,1! Continuo il corso preventivo. A proposito di realizzazioni raggiungere il tuo obiettivo.

Margarita Pavlovna, ora sono seduta anche su Diabenot. SD 2. In realtà non ho tempo per seguire la dieta e camminare, ma non abusare di carboidrati e dolci, penso XE, ma a causa dell'età, lo zucchero è ancora elevato. I risultati non sono buoni come i tuoi, ma per 7.0 lo zucchero non è uscito per una settimana. Come si misura lo zucchero con un glucometro? Ti mostra nel plasma o nel sangue intero? Voglio confrontare i risultati ottenuti con il farmaco.

2 anni ho il diabete di tipo 2 - sulle pillole. Sto cercando di cambiare i diritti per il termine. Il terapeuta 4 mesi non firma la visita medica nonostante il risultato positivo dell'endocrinologo. Cosa dovrei fare? Ho bisogno di un consiglio.

Diabete 15 anni. Ho 36 anni. Al volante ogni singolo giorno.

L'esperienza del diabete ha 15 anni, ho 38 anni. Gestisco 12 anni di un carro, le autorità hanno domande!

L'esperienza del diabete ha 29 anni, ho 39 anni. Guido un'auto per più di 15 anni. Il diabete non è una frase!

Benvenuto!

Il diabete non è un modo di vivere, ma un nemico che può essere sconfitto. ©: H. Canales, 1996

La missione di RDA è curare una persona con diabete! ©: Bogomolov MV, 1996

Siamo lieti di darvi il benvenuto sul sito della Russian Diabetic Association!

Questo portale è stato creato appositamente per aiutare i pazienti diabetici. Il diabete mellito è una dura prova di vita e per poterlo sopportare, è necessaria una conoscenza affidabile della malattia stessa e dei suoi sintomi, e di come combatterla.

L'obiettivo della RDA, oltre alla cura completa, trattamento, cura delle persone con diabete, rappresentazione e tutela dei loro interessi, finanziamento della ricerca nel campo del diabete, è quello di prevenire la diffusione epidemica del diabete espandendo il lavoro con il pubblico. Se la precedente RDA serviva esclusivamente a una persona con diabete e bloccata su di essa, ora è diventata più estesa e preventiva. Non siamo una società di persone con disabilità, siamo una società per la prevenzione delle disabilità, stili di vita sani; Vittoria su diabete, obesità, aterosclerosi e ipertensione.

Se hai recentemente riscontrato sintomi di diabete, o il tuo medico ha fatto questa diagnosi, non disperare - non sei solo. Ti aiuteremo! Nonostante il fatto che la cura per questa malattia non sia stata ancora trovata, ci sono tecniche che includono farmaci, diete ed esercizi che aiutano a combattere questa malattia e sconfiggerla.

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Privazione della patente di guida per il diabete

Informazioni sul diabete 25/12/2013 17:22

La polizia stradale sarà privata della patente di guida a causa di malattia.

La Duma di Stato ha adottato in seconda lettura un progetto di legge per rafforzare il controllo sulla salute dei conducenti, secondo cui le patenti di guida possono essere sospese se un cittadino ha malattie a cui è vietato guidare alla pubblicazione del quotidiano Kommersant.

Stiamo parlando di emendamenti alla legge "Sulla sicurezza stradale", che sono stati sviluppati nel governo della Federazione russa dal 2010. A quel tempo, decine di migliaia di cittadini sono stati identificati con patenti di guida, ma registrati con farmaci e altri dispensari. Nel 2010-2012, la procura attraverso la corte ha privato i diritti di oltre 40 mila proprietari di automobili.

Secondo la nuova legge, se un conducente ha gravi malattie, la patente di guida può essere sospesa. In base al quale malattie saranno private della patente di guida non è ancora noto - per questo verrà adottato un decreto separato del governo RF. Molto probabilmente, stiamo parlando di malattie mentali, malattie cardiache croniche, forme attive di tubercolosi e gravi problemi alla vista. E 'stata questa lista che il Ministero della Salute ha voluto fissare direttamente nella legge, ma nella versione attuale degli emendamenti è stato rifiutato.

Conformemente agli emendamenti adottati, dopo che il conducente ha avuto una malattia, il certificato medico sarà cancellato e le informazioni su questo saranno indirizzate alla polizia stradale. La polizia stradale, a sua volta, inserisce i dati sulla privazione dei diritti nel database, accesso a cui gli ispettori hanno - saranno in grado di trattenere il conducente malato durante l'ispezione. Inoltre, la legge riguarderà i lavoratori delle imprese di trasporto che effettueranno ispezioni regolari una volta ogni due anni, nonché ispezioni prima del viaggio e dopo il viaggio.

Gli esperti sono critici della nuova iniziativa. "Ci può essere solo una reazione qui: i nostri deputati hanno di nuovo il carrello che fa avanzare il cavallo", ha spiegato Auto Mail.Ru presidente esecutivo dell'Associazione degli automobilisti di Mosca, Mikhail Deikun. - Non conosciamo ancora l'intera lista di malattie per le quali è possibile portare via una patente di guida e la legge per rimuovere il certificato è già stata approvata. Vedete, non si sa quale malattia possa essere un ostacolo alla guida di un'auto: naso che cola, gonorrea, asma? Non l'ho mai visto, a causa di alcune malattie croniche il conducente è stato improvvisamente privato dei diritti. Questo può essere utile solo se il medico è stupido e il conducente è sordo, per esempio. Innovazione assolutamente assurda.

Va notato che al momento i conducenti sono obbligati a presentare un certificato medico solo quando cambiano o rilasciano una patente di guida - nazionale o internazionale. Inoltre, anche oggi, i conducenti con malattie croniche possono essere privati ​​dei loro diritti - per questo, l'Ufficio del Procuratore Generale richiede informazioni dalle istituzioni mediche sullo stato di salute del cittadino, e poi va in tribunale, che sospende i diritti. Dopo l'adozione della legge, il piano di privazione rischia di diventare più semplice.

Diabete di tipo 1 e guida in auto

"Una macchina non è un lusso, ma un veicolo" è una frase che caratterizza la nostra era. Per molto tempo l'auto è diventata parte integrante della vita della maggior parte delle persone. Qualcuno dipende da lui guadagni, per altri è un'opportunità per avere più tempo, per condurre una vita più attiva, per altri è un modo di viaggiare e può anche essere una sorta di hobby. È comodo, comodo, aiuta a risparmiare tempo. Ma allo stesso tempo, guidare una macchina implica responsabilità - per se stessi, per i passeggeri che viaggiano con te, per gli altri utenti della strada.

Indubbiamente, tutti avranno una domanda: se ho il diabete di tipo 1, posso passare attraverso una commissione medica?

In diversi paesi del mondo l'atteggiamento nei confronti di questo problema varia. Ci sono paesi in cui alle persone con diabete è severamente vietato guidare anche una macchina per i loro scopi personali. In altri, ci sono delle restrizioni, ad esempio, non è possibile guidare camion che pesano più di 3.500 kg o un'autovettura da noleggiare (cioè, non per uso personale). In terzo luogo, non ci sono restrizioni.

In Russia è in vigore l'Ordine del Ministero della Sanità dell'URSS n. 555 del 29/09/1989 "Migliorare il sistema di esami medici dei lavoratori e dei conducenti di singoli veicoli", come modificato il 14 marzo 1996. Applicabile alla guida di motocicli, scooter e auto, tra gli elenchi di malattie per le quali è vietata la guida dei suddetti veicoli, il paragrafo 28 è "malattie endocrine con disfunzione persistente e grave. La decisione viene presa individualmente, in base alla conclusione dell'endocrinologo; con il decorso della malattia con disturbi della coscienza, una tendenza agli stati comatosi non è adatta ". 1

Cioè, in assenza di controindicazioni visibili, è probabile che la decisione della commissione sia positiva.

La commissione medica deve essere tenuta una volta ogni tre anni, e ogni volta presentare la conclusione di un endocrinologo, che viene monitorato regolarmente.

Sfortunatamente, il diabete è una severa controindicazione per l'ottenimento della patente di guida per la categoria B per l'impiego e altre categorie - C, D, nonché per la categoria E per l'impiego.

Analizziamo in dettaglio cosa significhi questo punto così importante 28: ". Il corso della malattia con disturbi della coscienza, una tendenza agli stati comatosi. "

Sembra terrificante. Ma, come puoi intuire, si tratta principalmente di ipoglicemia, una condizione in cui la glicemia scende al di sotto di 3,9 mmol / l.

Ovviamente, la connessione tra il rischio di ipoglicemia e la guida è ovvia. La concentrazione di attenzione, il controllo sul traffico già pesante sulla strada è disturbato.

Non voglio pensare alle conseguenze...

La chiave per una guida sicura per le persone con diabete di tipo 1 è il frequente controllo glicemico (glicemia) per prevenire lo sviluppo di ipoglicemia, soprattutto se sono asintomatici (!).

Perché è così importante?

Negli Stati Uniti sono stati condotti un certo numero di studi 2, che dimostrano chiaramente l'importanza del controllo della glicemia durante la guida. Hanno avuto luogo con l'aiuto di un simulatore, hanno controllato il livello di glucosio nel sangue, ma i pazienti non sono stati informati dei numeri. Quando il livello di glucosio nel sangue è sceso al di sotto di 2,6 mmol / l, circa il 35% dei soggetti ha guidato l'auto più lentamente, hanno avuto alcune difficoltà nella guida, ad esempio, hanno viaggiato più vicino del necessario al centro del percorso a due corsie. Solo la metà di loro sentiva il deterioramento del controllo della situazione.

In un altro studio simile, con una diminuzione della glicemia da 6,7 ​​mmol / l a 2,2 mmol / l, circa un quarto delle persone ha pensato di non avere l'ipoglicemia e, di conseguenza, di aver controllato completamente la situazione.

Sulla strada, possono sorgere varie situazioni che, quando si sviluppa l'ipoglicemia, la reazione anche di un autista esperto può non essere abbastanza veloce.

Per essere sicuri di guidare, è necessario seguire una serie di semplici regole.

• Controlla la glicemia prima di guidare. Deve essere almeno 5 mmol / l. Anche se ti senti bene con un livello di glucosio nel sangue inferiore a 4 mmol / L, la tua performance di guida è ridotta.

• Non guidare se c'è stata una lunga pausa nel pasto

• Conserva sempre carboidrati facilmente digeribili, cioè quelli che aiutano a far fronte rapidamente all'ipoglicemia - zucchero, succo di frutta, limonata, destrosio. Inserisci una quantità aggiuntiva nel vano portaoggetti o nella tasca, lascia che sia lì "nel caso"

• Prestare particolare attenzione se il rischio di ipoglicemia è aumentato al momento. Ad esempio, stai tornando a casa da una sessione di allenamento di calcio o da una prova di danza. Ricorda, dopo l'esercizio, l'ipoglicemia può verificarsi in poche ore

• Astenersi dalla guida se ha cambiato il suo regime di insulina o ha iniziato a usare altri tipi di insulina. Vale anche la pena aspettare se hai iniziato a usare una pompa per insulina o, al contrario, sei tornato a più iniezioni di insulina. È difficile dire del termine di restrizione, tutto è individuale. In assenza di ipoglicemia, non per benessere, ma per metro, è possibile riprendere la guida.

• Se avverti i sintomi dell'ipoglicemia mentre ti stai muovendo, la vista è improvvisamente "annebbiata", prova a spostarti sul lato della strada il prima possibile, se non è possibile, smetti di accendere l'allarme. Continua a muoverti solo dopo la normalizzazione del benessere!

La situazione opposta è un aumento persistente della glicemia (iperglicemia) e della chetoacidosi.

Come sapete, il glucosio è la principale fonte di energia per le cellule cerebrali. Se il suo livello è elevato nel sangue, significa che non è abbastanza nelle cellule e che "muoiono di fame", non ricevono energia. Efficienza, attenzione, la memoria si deteriora, la stanchezza si fa più veloce, tutto ciò influisce sulla guida. Potrebbe esserci una "visione offuscata" temporanea, che ovviamente impedirà una buona guida.

Con un aumento prolungato del livello di glucosio nel sangue, si può sviluppare chetoacidosi, una condizione in cui si formano grandi quantità di chetoni: tossine per l'organismo nel suo complesso e per il cervello in particolare.

Se si ha un aumento persistente della glicemia per diversi giorni, verificare se si dispone di chetoacidosi.

Cosa si intende per "funzione persistente e gravemente compromessa"?

Questi includono varie complicazioni croniche gravi del diabete. Per esempio, se una persona ha un infarto del miocardio, o ci sono seri problemi di vista, è stata eseguita un'amputazione di un'estremità e così via. Se ci sono complicazioni del diabete che impediscono la guida di un veicolo, è impossibile ottenere la patente di guida in qualsiasi categoria.

Charlie Kimball è uno di quelli che riesce a gestire con successo sia il diabete che l'auto. Da 9 anni partecipa a gare su carte, a 11 anni diventa il primo americano a vincere in Formula 3. All'età di 13 anni, gli fu diagnosticato il diabete di tipo 1.

Ma questo non gli ha impedito di continuare la sua carriera di pilota di auto da corsa! È attivamente coinvolto nelle corse. Durante la competizione e l'allenamento, utilizza un sistema di monitoraggio continuo del glucosio, una pompa per insulina. E anche con l'aiuto di una pipa speciale, ha sempre accesso a carboidrati veloci - succo di frutta. Un esempio ispiratore, non è vero?

Quando ti metti al volante, ricorda:

ogni guidatore è responsabile non solo per se stesso!

Altri utenti della strada potrebbero soffrire delle sue azioni sbagliate: un bambino che attraversa la zebra senza un semaforo; autista novizio incerto di un'altra auto; chiunque guidi un'auto che si muove nella corsia opposta o una persona vicina seduta accanto al sedile del passeggero.

Dalla tua scelta - per misurare il livello di glucosio nel sangue o meno, valutare correttamente le tue condizioni o fare affidamento sulla fortuna - dipende dalla sicurezza stradale.

2. Dr. Ragnar Hanas "Diabete di tipo 1 in bambini, adolescenti e giovani adulti", pag. 293

Posso guidare un'auto con il diabete?

Se parliamo di un'auto personale di categoria B o di una motocicletta, le regole non impongono restrizioni speciali per i diabetici. Naturalmente, in assenza di altre malattie che limitano la capacità di una persona e, di conseguenza, il suo diritto di guidare.

È noto che il diabete mellito è spesso accompagnato da complicanze quali danni alla retina dell'occhio (retinopatia), ipertensione, malattie cardiache e vasi sanguigni. Queste e altre complicazioni tipiche del diabete possono limitare la capacità di guidare un veicolo. Ma anche se non ci sono controindicazioni mediche, e il tuo benessere ti permette di mettersi al volante, dovresti essere doppiamente attento e cauto, perché non si tratta solo della tua salute, ma anche della sicurezza degli altri utenti della strada.

Quanto dura la patente di guida per il diabete?

Una patente di guida per diabetici viene rilasciata per motivi medici sulla base della conclusione di un endocrinologo. Per il diabete con disturbi della coscienza, una tendenza agli stati comatosi, il paziente è considerato inadatto alla guida. La frequenza delle ispezioni 1 volta in tre anni. Dopo un periodo di 3 anni, è richiesto un esame medico ripetuto durante il quale l'endocrinologo valuta le condizioni generali del paziente, il decorso e la gravità della malattia e analizza la frequenza delle riacutizzazioni in un dato periodo. Sulla base dei dati ottenuti, viene inserita una voce nella tessera sanitaria, che deve essere fornita alla polizia stradale.

Cosa dovrebbe stare attento?

Il primo e principale problema che può sorpassarti nel momento più inappropriato è l'ipoglicemia, ad es. abbassando i livelli di glucosio nel sangue. Allo stesso tempo ci sono vertigini, brividi, battito cardiaco accelerato, ansia, concentrazione e diminuzione di attenzione, la nausea aumenta. Nel peggiore dei casi, l'ipoglicemia a rapido sviluppo porterà alla perdita di coscienza.

Come evitare tali situazioni?

• Prima di ogni viaggio, assicurati di misurare il livello di zucchero. Non lasciare la casa affamata nella speranza di un posto dove mangiare sulla strada. Con bassi livelli di zucchero nel sangue, mangiare qualsiasi prodotto autorizzato dal medico con i carboidrati cosiddetti "veloci". Non guidare in pista finché lo zucchero non ritorna alla normalità. Porta con te un piccolo stock di "emergenza", come dolci diabetici o biscotti.
• Evita il superlavoro. Se hai una lunga strada, almeno ogni 1,5-2 ore, lasciati riposare. Pianifica il tuo viaggio in modo da poter viaggiare per la maggior parte del tempo durante le ore diurne. Prova senza estremo bisogno di non guidare di notte.
• È consigliabile misurare il livello di glucosio durante gli arresti e registrare le letture dei contatori in un notebook.
• Oltre all'ID, alla patente di guida e ai documenti dell'auto, portare sempre con sé una carta diabetica (carta d'identità) e un telefono cellulare a pagamento.
• Con vertigini e altri segni di ipoglicemia, dovresti immediatamente accostare. Rimani in macchina con i segnali di pericolo fino a quando non ritorni nei tuoi sensi. Se la tua salute non migliora, chiama l'ambulanza e attendi aiuto. Oppure contatta il tuo ufficiale DPS. Non nascondere la presenza della malattia, al contrario, prima di tutto segnala di avere il diabete. Devi aiutare.

Ti consigliamo di tenere una fornitura separata di strisce reattive per il tuo misuratore nella tua auto e di avere sempre con te il misuratore di glicemia "Satellite Express". Questo ti aiuterà a controllare le tue condizioni in qualsiasi contesto.

È possibile ottenere diritti alla SD?

Il diabete mellito è una patologia complessa che si sviluppa sullo sfondo di una mancanza o completa assenza dell'insulina ormonale pancreatica. Come risultato dello sviluppo di tale malattia, l'indicatore del glucosio nel sangue aumenta in modo significativo.

I pazienti con una diagnosi di diabete è difficile condurre una vita familiare alla persona moderna. Il diabete influisce su alcuni aspetti della vita e priva il paziente dell'opportunità di usare alcuni benefici moderni, oltre a rinunciare ad alcune abitudini.

È possibile avere ragione nel diabete: questa domanda è fonte di preoccupazione per molti, e i lettori dovranno trovare la risposta più dettagliata e accurata a questa domanda.

Autista diabetico - quali difficoltà attendono il paziente?

Base legislativa

Le condizioni legali in vigore in diversi paesi del mondo confermano la possibilità di ottenere diritti per un diabetico. È necessario fermare l'attenzione sul fatto che la decisione finale sulla possibilità di passare un corso di guida è fatta da un endocrinologo. Uno specialista con una storia paziente può predire in modo più preciso le capacità del suo paziente.

Attenzione! In alcuni casi, in caso di diabete del primo tipo, i diritti non sono raccomandati. Tali restrizioni sono presenti, se la malattia procede con gravi complicanze, ad esempio, un paziente spesso ha un'ipoglicemia incontrollata.

Nonostante le restrizioni, anche un paziente con diabete del primo tipo può ottenere i diritti e guidare un'auto, ma la questione del superamento dell'esame dovrebbe essere affrontata in modo responsabile. L'autista deve ricordare che è responsabile non solo della sua vita, ma anche delle vite dei suoi passeggeri.

Monitorare un indicatore importante.

Il video in questo articolo dirà ai pazienti cosa fare se l'endocrinologo si rifiuta categoricamente di rilasciare i certificati necessari.

Cosa significa ispezione?

Quando si registra un certificato medico, l'endocrinologo è lo specialista chiave che determina la capacità del paziente di guidare i veicoli per essere in grado di completare un corso di guida di un'auto.

• ascoltare i reclami dei pazienti;
• la cronologia, lo studio dei dati sulle complicanze del diabete sono presenti nella cartella clinica;
• Il medico determina la gravità del diabete;
• L'endocrinologo determina le condizioni del paziente e identifica la frequenza delle possibili riacutizzazioni.

L'elenco delle procedure diagnostiche raccomandate può essere presentato come segue.

L'istruzione richiede le seguenti procedure diagnostiche:

Attenzione! Ai pazienti con reazioni ritardate o persone con problemi di vista possono essere negati i diritti.

Non dovresti cercare di ingannare uno specialista interrompendo la sua stessa malattia da lui. Tali azioni possono causare gravi conseguenze non solo per il conducente e i suoi passeggeri, ma anche per gli altri.

i requisiti

Spesso i diritti dei pazienti con diabete sono compromessi e anche molti medici dicono che il diabete e la guida di un veicolo personale sono inaccettabili. Naturalmente, in tali parole c'è un granello di verità, ma sulla base di atti legislativi, si può affermare che il divieto di guidare sotto SD non è imposto, e il rifiuto di richiedere uno studio a una persona che non ha disturbi visibili è una grave violazione dei diritti umani.

Regole e regolamenti di base.

C'è una serie di regole che limitano le possibilità di un diabetico sulla strada:

1. Una persona ha diritto a ricevere solo i diritti di categoria B. Questo marchio conferma la possibilità di guidare un'auto.
2. Il peso di un veicolo controllato da un diabetico non deve superare 3,5 tonnellate.
3. Al paziente è vietato utilizzare un veicolo con più di 9 posti, incluso il posto di guida.

Il paziente riceve un certificato dopo un esame completo.

Scrivendo un certificato medico sullo stato della salute umana, gli esperti indicano:

• stato di salute del paziente;
• grado di dipendenza da insulina;
• gravità della malattia;
• acuità visiva e altri importanti indicatori.

Un certificato medico per un paziente con diabete è rilasciato per 3 anni. Dopo questo tempo, il paziente deve essere riesaminato. Questo requisito è la necessità di eliminare la probabilità di complicazioni durante un dato periodo di tempo.

Come combinare guida e diabete

Se lo stato di salute è considerato insoddisfacente, non dovresti metterti al volante. Fortunatamente, molti pazienti che vivono con una diagnosi simile possono indipendentemente, senza usare un glucometro, determinare la loro condizione.

Se il paziente ritiene che non sarà in grado di posticipare il viaggio e potrebbe non far fronte alla gestione, è meglio rimandarlo. Tali restrizioni contribuiranno a proteggere la vita non solo del conducente stesso, ma anche di chi lo circonda.

L'elenco delle raccomandazioni per ridurre il rischio di ipoglicemia al volante può essere rappresentato come segue:

Il diabete e la guida sono concetti compatibili con la corretta attitudine del paziente alla loro salute e responsabilità. È estremamente importante seguire determinate regole: eviteranno il verificarsi di situazioni potenzialmente letali.

Memo all'autista

L'elenco delle regole di base che garantiscono la sicurezza del conducente e degli altri è presentato in questa forma:

• il diabetico deve essere consapevole della responsabilità che gli viene posta;
• se hai problemi di vista, dovresti metterti al volante con occhiali o lenti a contatto, puoi ottenerli solo dietro prescrizione medica;
• Le persone che non hanno il controllo dello stato ipoglicemico dovrebbero rifiutarsi di guidare un veicolo;
• la concentrazione di zucchero deve essere misurata ogni 2 ore;
• il contatore deve sempre avere un metro e il numero richiesto di strisce reattive;
• vale la pena abbandonare la guida durante la scelta della terapia insulinica ottimale;
• con l'ipoglicemia, dovresti aggrapparti a un lato della strada e assumere carboidrati veloci;
• riprendere il movimento è possibile solo dopo la stabilizzazione del benessere.

Queste regole sono abbastanza semplici, ma aiuteranno a garantire la sicurezza della persona che guida il veicolo e dei suoi passeggeri. Ignorare tali regole può causare conseguenze pericolose, come un incidente.

Quando posso mettermi al volante.

Un paziente con diagnosi di diabete mellito che decide di ottenere la patente di guida deve valutare sensibilmente le proprie capacità. Nel caso in cui un'ipoglicemia incontrollata si manifesti spesso, tale idea dovrebbe essere abbandonata.

Un modo alternativo per smettere di usare il trasporto pubblico è il servizio taxi. Il prezzo dell'utilizzo dei loro servizi non supera in modo significativo il prezzo di fornitura e manutenzione della propria auto.

Domande allo specialista

Gelayeva Tatyana, 33 anni, Tver

Ciao Mio marito ha il diabete di tipo 1. Guida una macchina da 10 anni, puoi dire che è un professionista. Un paio di settimane fa ha avuto un piccolo incidente, ma non è colpevole. Può essere privato dei diritti se scopre di essere diabetico?

Buon pomeriggio, Tatiana. Questa domanda è più per gli avvocati. Se tuo marito subisce regolarmente test, tutti i riferimenti sono normali e non viola le regole del traffico - non ci saranno problemi.

Patente di guida per pazienti diabetici

Stai leggendo un articolo del 1997.

È difficile immaginare quale sarebbe la nostra vita se l'auto non fosse stata inventata mezzo secolo fa. Oggi, un'auto privata non è solo un segno di sicurezza e benessere materiale, per molti è una condizione necessaria per avere il tempo di far fronte a tutti i doveri ufficiali, mantenere una dacia in ordine, e prendersi cura dei vecchi genitori nel villaggio. Una macchina non è più un lusso. Viene acquistato, a volte sacrificando molti altri benefici. Ma senza una patente di guida, il "ferro amico" non è altro che un brillante souvenir sotto le finestre. E anche se alcuni giovani spericolati mi hanno sostenuto che puoi guidare senza una licenza, la maggior parte preferisce ancora agire legalmente: finire i corsi di guida, ottenere un certificato medico e poi passare l'esame alla polizia stradale. Inutile dire che tutti questi sforzi sono molto difficili, specialmente se ci sono problemi di salute.

Secondo l'ordine n. 84 del Ministero della Sanità della Bielorussia del 6 aprile 1993, è stato approvato un elenco di malattie che costituiscono una controindicazione diretta all'acquisizione della patente di guida. Questi includono, ad esempio, difetti cardiaci, epilessia, glaucoma, emorroidi, vene varicose e molti altri. Nel passato recente, il diabete era anche in questa lista. Perché? Nel Centro di consultazione dell'endocrinologia repubblicana mi spiegarono che in passato i nostri pazienti avevano a disposizione per lo più insuline a bassa purezza, il cui effetto era impossibile da prevedere accuratamente. Ciò ha reso difficile ottenere una compensazione del diabete coerente. Oggi, tali problemi di solito non si presentano.

Inoltre, la maggior parte dei pazienti è diventata più istruita, è esperta nell'essenza della malattia e può controllarla. Scomparso dallo scarico di scarse siringhe monouso, penne a siringa, mezzi di autocontrollo. Tutto ciò consente ai diabetici di sentirsi sicuri guidando una macchina.

Come Nelly Alekseyevna KEDO, capo del dipartimento per la certificazione dei conducenti presso il policlinico 24 di Minsk, ha detto che oggi un paziente affetto da diabete, indipendentemente dal tipo di malattia, può ottenere una patente di guida nelle categorie "A" (guidare una moto, uno scooter, un motorino) e "B" (guidare veicoli passeggeri individuali senza il diritto di lavorare per il noleggio). La condizione principale per questo è di ottenere una compensazione stabile e a lungo termine per il diabete. La questione dell'ammissione in ciascun caso viene decisa individualmente sulla base della conclusione dell'endocrinologo. Indica il decorso della malattia, le complicanze, la tendenza allo stato comatoso. Tale conclusione deve essere presentata alla commissione per la certificazione dei conducenti, dopo di che viene rilasciato un certificato, la cui validità è di 2 anni.

I pazienti con diabete scompensato, inclini allo sviluppo di stati ipoglicemici, non sono autorizzati a guidare veicoli.

Sono riuscito a incontrare e parlare con una persona che è stata malata di diabete mellito insulino-dipendente da 15 anni, 10 di loro ha guidato, e non è mai stato coinvolto in un incidente (incidente stradale). Quest'uomo ha ammesso che quando ha ricevuto la patente di guida, ha dovuto nascondere la sua diagnosi. Nel caso in cui, per aggancio o per truffa, molti diabetici seguano il suo esempio oggi. E invano. Un certificato medico legale che ti apre la "luce verde" sulle strade, senza nascondere una malattia grave, è una garanzia di sicurezza per te personalmente e per i tuoi passeggeri. Qui c'è solo un problema: nella clinica del "conducente", mi è stata data la data di scadenza - 2 anni, ma i diabetici sostengono che sono richiesti dalla polizia stradale per presentare ogni anno tali informazioni - problemi, perdita di tempo, "complesso di discriminazione". Disorder. Tuttavia, il medico capo del 24 ° policlinico, Vladimir Ivanovich Aprelev, mi ha suggerito che c'era una commissione per i conflitti nell'istituzione a lui affidata, che comprendeva tutti i principali specialisti del dipartimento sanitario della città. E se una persona crede di essere stato irragionevolmente negato il diritto di guidare un'auto o ha una burocrazia con un certificato medico, può rivolgersi a questo competente "tribunale arbitrale".

Dalle conversazioni con persone che hanno una notevole esperienza di guida ed esperienza diabetica, oltre a chiedere agli endocrinologi, abbiamo formulato diversi suggerimenti utili per gli appassionati di auto alle prime armi che soffrono di diabete.

1. Non cercare in alcun modo di ottenere la patente di guida. Ricorda: la sicurezza stradale è fondamentale! Se sei incline allo sviluppo di frequenti stati ipoglicemici con rapida perdita di coscienza, non metterti al volante senza ottenere un compenso stabile e duraturo per il diabete. Con il reciproco desiderio del medico e del paziente, questo problema viene solitamente risolto rapidamente ed efficientemente.
2. Anche se il grado di compensazione è elevato e lo stato di ipoglicemia è raro, quando si va in gita, avere sempre zucchero o altri cibi dolci, biscotti e caramelle nel vano portaoggetti. Un tubo della siringa con glucagone sarà molto appropriato nel tuo caso di farmacia. L'iniezione di questo farmaco può portare rapidamente un paziente con diabete da uno stato ipoglicemico. Lascia che sia con te (nella borsa o nel taschino della giacca) il biglietto da visita del diabetico, dove è indicata la diagnosi, il tipo di diabete, l'indirizzo di casa e il telefono, il tipo di insulina che usi e il numero di telefono dell'endocrinologo.
3. Se durante la guida si sentono i primi precursori dell'ipoglicemia, arrivare in un luogo sicuro, fermarsi e prendere misure per normalizzare la condizione. Non affrettarti a girare di nuovo la chiave di accensione e fare pressione sul gas. Valutare se il passeggero deve passare il volante a uno dei passeggeri (se non si viaggia da soli e si ha la patente di guida come autista). O forse vale la pena scendere dalla macchina, metterla in allarme e chiedere ai passanti di chiamare un'ambulanza. Non rischiare mai di raggiungere un luogo in cui le cure mediche di emergenza ti vengono fornite durante la guida.
4. Guidare una macchina è un aumento dello sforzo nervoso e fisico. Sulla strada richiede una nitidezza di attenzione e un alto tasso di reazione. Pertanto, prima di metterti al volante, dovresti mangiare più carboidrati e la dose di insulina, al contrario, ridurla.
5. Se trascorri qualche ora sulla strada, prova a mangiare ogni 3 ore, alternando abbondanti pranzi e cene con spuntini leggeri. Non dimenticare le iniezioni di insulina e il controllo dello zucchero.

Ricordare che lo zucchero nel sangue aumenta non prima di 20 minuti dopo un pasto. Pertanto, non devi metterti al volante subito dopo aver mangiato.

Irina Ryzhankova.
Pubblicato nella rivista Health and Success, No. 6, 1997.

Guida e diabete

Nel mondo moderno, la maggior parte delle persone non può immaginare la vita senza una macchina - per loro è un modo di vivere o di lavoro. Tuttavia, in alcuni paesi, le patenti di guida e il diabete mellito sono concetti contraddittori, dal momento che gli attacchi di ipoglicemia sono insieme a malattie insidiose come l'epilessia o le malattie cardiache. Nei paesi della CSI, questo problema è più fedele e consente ai giovani insulino-dipendenti e ai diabetici con malattia di tipo 2 di realizzare il loro sogno di diventare autisti.

Posso avere ragione?

Nonostante le molte complicazioni che spesso si presentano sullo sfondo del diabete, la malattia non esclude la possibilità di guidare. Al fine di ottenere una patente di guida, il paziente ha bisogno dell'approvazione del medico curante e dell'autorizzazione dell'Ispettorato per la sicurezza del traffico dello Stato (polizia stradale). Tuttavia, per la sicurezza del diabetico e di altri, ci sono alcune limitazioni.

• Il permesso di guidare un'auto con diabete di entrambi i tipi è valido per 3 anni. La ragione di ciò è la necessità di un regolare esame medico per tenere conto di tutti i cambiamenti nel corpo e fissare le complicazioni che sorgono sullo sfondo della malattia di base.
• Una persona con zucchero cronico elevato nel plasma sanguigno può ottenere i diritti di categoria "B". Cioè, una persona con questa patologia ha il diritto di essere un conducente di veicoli passeggeri, mentre è escluso guidare un minibus, un autobus o un camion che pesa più di 3,5 tonnellate.

La domanda se una persona con diabete può guidare un'auto è decisa dal medico curante. I punti principali su cui si basa il medico mentre prende una decisione sono la gravità della patologia, l'effetto della malattia sulla visione, il sistema cardiovascolare e il sistema nervoso centrale e la probabilità di perdita della coscienza.

Come fare questo?

Dovrebbe essere compreso che impostando un obiettivo per essere un driver per il diabete, non si può andare "avanti". Nascondendo la malattia dall'operatore sanitario o ingannandolo sul suo stato di salute, il paziente rischia la propria vita e mette in pericolo le persone che lo circondano.

Prima di ottenere una patente di guida, è richiesto un endocrinologo.

Se i diabetici devono avere ragione, allora dovrebbe visitare il medico curante, con il quale è registrato. È l'endocrinologo che conosce bene la storia della malattia e le caratteristiche individuali del corpo, decide quanto è sicuro lasciare che il paziente guidi la macchina. Per fare le giuste conclusioni, il medico prescrive esami speciali e prende nota dei risultati nella cartella clinica:

• Ispezione visiva Il medico controlla la risposta del corpo, stabilisce la gravità della malattia e nota l'effetto del diabete sulla pressione sanguigna, il sistema visivo, la sensibilità delle terminazioni nervose delle gambe e altri indicatori. Inoltre, l'endocrinologo chiarisce la frequenza degli attacchi di ipoglicemia.
• Esame ecografico del pancreas.
• Analisi biochimiche del sangue e delle urine.

Sulla base dei risultati ottenuti, l'endocrinologo rilascia un certificato speciale con il quale il diabetico si reca al controllo. Inoltre, un lavoratore governativo che è responsabile per il rilascio di una patente di guida prende in considerazione tutti i punti del documento medico e decide se è sicuro per la società insegnare a guidare questa persona.

Come ridurre il rischio al minimo?

Entrando nell'auto, il diabetico deve comprendere tutti i pericoli delle circostanze e fare tutto il necessario per proteggere se stesso e la società da situazioni impreviste. Per fare questo, ha bisogno di seguire alcune regole:

Occhiali - un attributo obbligatorio di un guidatore con problemi di vista.

• Non si dovrebbe lavorare come autista per i primi sei mesi dalla diagnosi di diabete. Lo stesso requisito per i diabetici che sono passati a nuovi farmaci. È durante questo periodo che compaiono le peculiarità della malattia e le reazioni del corpo a nuove terapie.
• Con un deterioramento del lavoro di visione al volante di una macchina dovrebbe essere effettuata con gli occhiali.
• È vietato guidare un'auto a stomaco vuoto. Per evitare una tale situazione nel veicolo deve essere una fornitura di cibo per uno spuntino, così come i carboidrati leggeri (bevanda dolce).
• Nel vano portaoggetti dovrebbe essere sempre un metro. Per la massima sicurezza, i livelli di glucosio plasmatico devono essere misurati 1 volta all'ora. Quando l'indicatore è inferiore a 5 mmol / l, è meglio fermare il motore.
• Se una persona progetta di mettersi al volante, è consigliabile introdurre l'insulina in una quantità leggermente inferiore della norma al fine di ridurre il rischio di ipoglicemia.

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Regole di condotta durante l'attacco al volante

Se un diabetico comprende che ha un attacco di ipoglicemia, dovrebbe:

Dopo un arresto di emergenza, è indispensabile abilitare l'allarme.

1. Stop. A seconda della situazione, può essere il marciapiede, il parcheggio o l'autostrada. In quest'ultimo caso, è necessario abilitare il sistema di allarme.
2. Disinserire l'accensione.
3. Assumere farmaci speciali per ripristinare la glicemia.
4. Dopo 10-15 minuti per misurare il livello di glucosio.
5. Con la normalizzazione degli indicatori e l'esclusione della probabilità di re-attacco morde i carboidrati pesanti.
6. Dopo aver ripristinato il benessere, continua a guidare.

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Controindicazioni alla guida nel diabete

La principale controindicazione alla guida del diabete è la perdita del senso di avvicinamento ad un attacco di ipoglicemia, poiché è fatale.

Un fattore importante è anche le complicazioni che sorgono sullo sfondo della malattia di base. Quindi, con un deterioramento della sensibilità delle terminazioni nervose e della debolezza muscolare, che portano a malattie degli arti inferiori, al paziente viene data una conclusione che indica la gravità della neuropatia e il rischio di guidare un'auto. Ridurre anche la probabilità di ottenere complicanze dei diritti sul nervo ottico sotto forma di cataratta, retinopatia diabetica o altri disturbi del sistema visivo. In questo caso, solo un oftalmologo può dare un parere sulle condizioni del paziente.